"หัวใจ" ของระบบไฮดรอลิก

ในฐานะที่เป็นหัวใจของระบบไฮดรอลิคปั๊มไฮโดรลิ ให้พลังงานแก่ระบบไฮดรอลิก และประสิทธิภาพมีบทบาทสำคัญในการทำงานปกติของระบบ บทความนี้แนะนำโครงสร้างและหลักการพื้นฐานของเกียร์ปั๊ม ปั๊มลูกสูบ และปั๊มใบพัดเป็นหลัก

1. โครงสร้างของปั๊มเกียร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วย: เฟืองขับและเฟืองขับ, เพลาขับ, ตัวปั๊ม, แผ่นข้าง ฯลฯ เส้นเชื่อมของเฟืองทั้งสองแบ่งตัวปั๊มออกเป็นสองห้อง: ห้องดูดน้ำมันและห้องแรงดันน้ำมัน

2. เดอะปั๊มลูกสูบโดยทั่วไปจะเปลี่ยนปริมาตรของช่องปิดผ่านการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบเพื่อดูดซับและระบายน้ำมัน มีลักษณะของการรั่วไหลเล็กน้อยและประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง และใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบแรงดันสูง รวมถึงปั๊มลูกสูบตามแนวแกนและปั๊มลูกสูบแนวรัศมี ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนมี 2 ชนิดคือแบบจานหมุนและแบบเพลาเอียง ปั๊มลูกสูบมีโครงสร้างที่ซับซ้อน เนื้อหาทางเทคนิคสูง โหมดตัวแปรมากมาย และข้อกำหนดสูงสำหรับวัสดุ กระบวนการ และการบำบัดความร้อน ในขั้นตอนนี้ ระดับทางเทคนิคของปั๊มลูกสูบในประเทศของฉันยังตามหลังต่างประเทศอยู่มาก ยกตัวอย่างปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบจานหมุนทั่วไป อธิบายหลักการของปั๊มลูกสูบ โครงสร้างหลักของปั๊มลูกสูบตามแนวแกนแบบ ซัด จาน คือ:ตัวปั๊ม, ลูกสูบ, จานซัด, เสื้อสูบ, แผ่นไหลฯลฯ

3.มีสองประเภทคือปั๊มใบพัด: การแสดงเดี่ยวและการแสดงคู่ปั๊มใบพัดแบบสองหน้าที่เป็นปั๊มเชิงปริมาณ, และปั๊มใบพัดแบบใบพัดเดี่ยวมีความสามารถในการเคลื่อนที่ได้หลากหลาย ปั๊มใบพัดถูกใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องมือกล เครื่องจักรวิศวกรรม อุปกรณ์โลหะวิทยา และสาขาอื่นๆ มีลักษณะเป็นจังหวะการไหลขนาดเล็ก เสียงรบกวนต่ำ และการทำงานที่เสถียร แต่มีความต้องการความสะอาดของน้ำมันสูงกว่า โครงสร้างหลักของปั๊มคือ:สเตเตอร์, โรเตอร์, ใบพัด, แผ่นกระจายฯลฯ