หลักการทำงานของปั๊มเกียร์ไฮดรอลิค

1. หลักการทำงานของปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกคือเมื่อเฟืองหมุน ปริมาตรของช่องว่างด้านปลดเกียร์จะเพิ่มขึ้นจากเล็กไปหาใหญ่ เกิดเป็นสุญญากาศเพื่อดูดของเหลว และปริมาตรของช่องว่างด้านประกบของเฟืองจะเปลี่ยนจากใหญ่ไปหาเล็ก และบีบของเหลวเข้าไปในท่อเพื่อไป

2.ในแง่ของคำศัพท์กปั๊มเกียร์เรียกอีกอย่างว่า เชิงบวก การกระจัด อุปกรณ์ นั่นคือเหมือนลูกสูบในกระบอกสูบ เมื่อฟันซี่หนึ่งเข้าไปในช่องว่างของเหลวของฟันอีกซี่หนึ่ง เนื่องจากของเหลวไม่สามารถบีบอัดได้ ของเหลวและฟันจึงไม่สามารถครอบครองพื้นที่เดียวกันได้ในเวลาเดียวกัน เพื่อให้ของเหลวถูกบีบออกทางกลไก

3. เนื่องจากการประกบกันของฟันอย่างต่อเนื่อง ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงมีปริมาตรระบายออกอย่างต่อเนื่องที่ทางออกของปั๊ม และปริมาตรระบายเท่ากันทุกครั้งที่ปั๊มหมุน ขณะที่เพลาขับหมุนอย่างต่อเนื่อง ปั๊มจะปล่อยของไหลออกมาอย่างต่อเนื่อง อัตราการไหลของปั๊มสัมพันธ์โดยตรงกับความเร็วของปั๊ม

4. ในความเป็นจริง มีการสูญเสียของเหลวเล็กน้อยในปั๊ม เนื่องจากของเหลวเหล่านี้ใช้เพื่อหล่อลื่นทั้งสองด้านของตลับลูกปืนและเฟือง และตัวปั๊มไม่สามารถใส่ได้หากไม่มีช่องว่าง ดังนั้นของเหลวจึงไม่สามารถระบายออกจากทางออกได้ 100 % ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงการสูญเสียของไหลในปริมาณเล็กน้อย ซึ่งทำให้ปั๊มไม่สามารถทำงานที่ 100% ได้

5.อย่างไรก็ตาม ปั๊มยังคงสามารถทำงานได้ดี และยังสามารถเข้าถึงประสิทธิภาพ 93% ถึง 98% สำหรับวัสดุที่อัดขึ้นรูปส่วนใหญ่