อะไรคือสาเหตุของการแตกร้าวในปั๊มใบพัดซีรีส์ V?

ทำไมซีรีส์ Vปั๊มใบพัดสเตเตอร์มีรอยร้าว? เหตุผลมาจากไหน? ผู้ใช้เก่าส่วนใหญ่เข้าใจดี? เมื่อซีรีส์วีปั๊มใบพัดใช้งานมาเป็นเวลานานย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะมีข้อบกพร่องบางอย่างเช่นรอยแตกในสเตเตอร์. บรรณาธิการจะอธิบายให้คุณทราบโดยละเอียดว่ารอยร้าวในสเตเตอร์ของปั๊มใบพัดรุ่น Vถูกสร้างขึ้น? มีเหตุผลอะไรบ้าง? วิศวกรชลศาสตร์วิเคราะห์ว่ามีหลายสถานการณ์หลักๆ ดังนี้

1.ประเภทแรก: ซีรีส์ Vปั๊มใบพัดสเตเตอร์เองมีการรักษาความร้อนที่ไม่ดี และการแบ่งเบาบรรเทาหรือการดับไม่ได้รับการฝึกฝนที่ดี ส่งผลให้เกิดความเค้นภายในและรอยร้าว รอยแตกดังกล่าวจะไม่ใช่หนึ่งหรือสอง แต่ควรเป็นหนึ่งเดียว สามารถพบได้ในปริมาณมากภายในปั๊มใบพัดผู้ผลิต

2.ประเภทที่สอง: สถานการณ์เกิดจากการใช้งานของผู้ใช้ เกิดจากแรงดันเกินทันที แรงดันเกินทันทียังสามารถแบ่งออกเป็นสองสถานการณ์ แรงดันเกินแบบช้าและแรงดันเกินแบบเร็ว หากเป็นแรงดันเกินอย่างรวดเร็ว โดยปกติจะใช้เวลาสองสามวินาที แรงดันเกินภายใน ในกรณีนี้ สเตเตอร์ของปั๊มใบพัด V ชุด จะไม่แตก และฝาครอบแรงดัน (ฝาครอบด้านหน้าของปั๊มเดียวหรือปกหลังของปั๊มคู่ซีรีส์ V) จะแตก และการแตกของฝาหลังต้องใช้แรงกดมากกว่า 50 MPa ที่ 45 MPa ฝาหลังจะไม่แตก การเกิดสถานการณ์นี้ไม่ใช่ปัจจัยของมนุษย์ แต่เป็นแรงดันเกินที่เกิดขึ้นทันทีเนื่องจากอนุภาคในน้ำมันปิดกั้นวาล์วล้นถึงขีดจำกัด

3.รอยแตกของสเตเตอร์ของปั๊มใบพัดซีรีส์ V ควรเป็นแรงดันเกินอย่างช้าๆ ในแรงดันเกินทันที การเพิ่มขีดจำกัดทีละขั้นตอนนี้เกิดขึ้นกับอุปกรณ์ที่มีการออกแบบระบบไฮดรอลิกที่บกพร่อง เมื่อรูรับแสงของวาล์วระบายมีขนาดเล็กเกินไปหรือประสิทธิภาพการทำงาน เมื่อไม่เสถียร วาล์วระบายจะไม่สามารถปล่อยการไหลได้เต็มที่เมื่อสิ้นสุดรอบการทำงานแต่ละรอบ

4.รอบที่สองเริ่มต้นอีกครั้ง การไหลส่วนเกินที่สะสมจะเพิ่มแรงดันเป็นขั้นๆ โดยทั่วไปแล้วแรงดันจะทะลุผ่านช่วงแรงดันของซีรี่ส์ Vปั๊มใบพัด. หากผู้ปฏิบัติงานสังเกตมาตรวัดความดันอย่างระมัดระวัง เขาควรจะสามารถเห็นความดันที่แท้จริงได้ ค่ากำลังเปลี่ยนแปลง

5.สถานการณ์นี้เป็นของการใช้ปั๊มใบพัดซีรีส์ V สำหรับแรงดันเกิน เมื่อปั๊มใบพัดใช้งานช้าและเป็นเวลานานภายใต้แรงดันเกิน ชิ้นส่วนภายในจะเริ่มเสื่อมสภาพเร็ว และคุณสมบัติของวัสดุด้านแรงดึง การดัด และการดัดงอจะได้รับผลกระทบ

6.เช่นเดียวกับคนที่บิดลวดเหล็กด้วยมือ ลวดเหล็กจะหักถ้าพับไปมาซ้ำๆ ส่วนที่อ่อนแอที่สุดของชิ้นส่วนภายในจะเสียหายล่วงหน้า เช่น ใบมีดหัก บานหักระหว่างร่องทั้งสองของโรเตอร์, ปั๊มใบพัดซีรีส์ V การแตกของสเตเตอร์ การหลุดของร่องเพลา ฯลฯ เป็นอันตรายที่เกิดจากแรงดันเกินที่ช้าและยาวนาน ช่วงแรงดันเกินควรอยู่ระหว่าง 30-40 MPa