ทำความเข้าใจกับเพลาปั๊มใบพัด
1. การวิเคราะห์ชิ้นส่วนโดยรวม
เดอะปั๊มใบพัดตระหนักถึงการดูดน้ำมันและแรงดันน้ำมันของปั๊มโดยการเปลี่ยนแปลงปริมาตรของปริมาตรปิดที่เกิดจากโรเตอร์ สเตเตอร์ ใบพัด และแผ่นจ่ายน้ำมัน โครงสร้างของปั๊มใบพัดมีขนาดกะทัดรัดและต้องใช้ความแม่นยำในการตัดเฉือนชิ้นส่วนสูง เมื่อปั๊มใบพัดโรเตอร์หมุน ส่วนปลายของใบพัดจะเกาะติดกับพื้นผิวด้านในของสเตเตอร์ภายใต้แรงกระทำของแรงเหวี่ยงและแรงดันน้ำมัน ด้วยวิธีนี้ ปริมาณการทำงานที่เกิดขึ้นจากใบพัดทั้งสอง โรเตอร์และพื้นผิวด้านในของสเตเตอร์จะดูดซับน้ำมันจากขนาดเล็กไปหาขนาดใหญ่ก่อน แล้วจึงปล่อยน้ำมันจากขนาดใหญ่ไปหาขนาดเล็ก เมื่อใบพัดหมุนหนึ่งรอบ การดูดน้ำมันและการปล่อยน้ำมันจะเสร็จสิ้นสองครั้ง เพลาปั๊มอาจมีความล้าจากการบิดและการบิดงอระหว่างการทำงาน และอาจมีการสึกหรอที่ร่องฟันและร่องฟัน ดังนั้นเพลาจึงต้องมีความแข็งแรงสูง เหนียวดี และทนทานต่อการสึกหรอ
2. เงื่อนไขการให้บริการ
เดอะเพลาปั๊มเป็นหนึ่งในส่วนหลักของปั๊มใบพัดซึ่งส่วนใหญ่ส่งพลังงาน เมื่อทำงาน ตลับลูกปืนที่หมุนด้วยความเร็วสูงจะรับภาระต่างๆ เช่น การดัด การบิด และการกระแทก
3. แบบฟอร์มความล้มเหลว
โหมดความล้มเหลวหลักของเพลาปั๊มใบพัดคือการแตกหักเมื่อยล้า และการสึกหรอ การกัด หรือแม้แต่การกัดของพื้นผิวการทำงานอาจเกิดขึ้นที่ร่องฟันและร่องลึก
4. ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ
ข้อกำหนดประสิทธิภาพหลักของปั๊มใบพัดเพลา คือ เพลาที่มีความแข็งแรงสูง มีความเหนียว และทนต่อการสึกหรอได้ดี เพื่อให้มั่นใจว่าเพลาสามารถทำงานได้นานภายใต้เงื่อนไขการบริการที่ดี
5. กำหนดเส้นทางการประมวลผล (การประมวลผลแบบเย็นและแบบร้อน)
กระบวนการโดยรวมของเพลาปั๊มใบพัด: ว่างเปล่า→การชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา→การตรวจสอบ→การตัดเฉือนหลัก (3 ~ 5 มม. สำหรับการกลึงหยาบ) →การให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำความถี่สูงและการชุบแข็ง→การตรวจสอบ→การแบ่งเบาบรรเทา→การตรวจสอบ→การตัดเฉือนรอง (การเก็บผิว) จำนวน ของการเจียรละเอียดที่เหลืออยู่ในการประมวลผลคือ 0.15~0.25 มม.)→การเจียร→ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
เทคโนโลยีการประมวลผลส่วนใหญ่รวมถึงกระบวนการตัดเฉือนและกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน การตัดเฉือนหมายถึงเทคโนโลยีการประมวลผลของการกำจัดวัสดุอย่างแม่นยำผ่านเครื่องจักรแปรรูป มันเปลี่ยนรูปร่าง ขนาด และคุณภาพพื้นผิวของชิ้นงานโดยตรง และกระบวนการทำให้เป็นชิ้นส่วนเรียกว่ากระบวนการตัดเฉือน การอบชุบด้วยความร้อนเป็นกระบวนการแปรรูปด้วยความร้อนของโลหะ ซึ่งวัสดุโลหะจะได้รับความร้อน รักษาความอบอุ่น และระบายความร้อนในตัวกลางบางชนิด และคุณสมบัติของพวกมันจะถูกควบคุมโดยการเปลี่ยนโครงสร้างทางโลหะวิทยาบนพื้นผิวหรือด้านในของวัสดุ
โครงสร้างของชิ้นส่วนนั้นเรียบง่าย ช่องว่างสามารถมอดูเลตก่อน แล้วจึงขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร จากนั้นจะมีการให้ความร้อนและการชุบด้วยคลื่นความถี่สูงเพื่อให้ได้ความแข็งที่ต้องการของพื้นผิว ประสิทธิภาพการตัดได้รับการปรับปรุงแล้วทำการกลึงเพื่อให้ได้ขนาดคอมโพสิต ในที่สุด หลังจากการเจียรเพื่อให้ได้ขนาดที่แม่นยำ ก็สามารถรับชิ้นส่วนที่ต้องการได้