สิ่งที่ควรทราบเมื่อใช้งานปั๊มใบพัด

จุดบริหารจัดการของปั๊มใบพัด เอสคิวพี,ปั๊มใบพัด PV2R,ปั๊มใบพัด T6/T7,ปั๊มใบพัด V/วีคิวและปั๊มใบพัด ดีวีคิว/วีคิวรวมถึงการป้องกันการวิ่งแห้งและการบรรทุกเกินพิกัด ป้องกันการดูดอากาศ และสุญญากาศในการดูดมากเกินไป โปรดทราบ:

1. ถ้าทิศทางการบังคับเลี้ยวของปั๊มน้ำมันการเปลี่ยนแปลงทิศทางการดูดและระบายก็จะเปลี่ยนไปเช่นกันปั๊มใบพัดไฮดรอลิกได้ระบุทิศทางการบังคับเลี้ยวไว้แล้วและไม่อนุญาตให้ถอยหลัง เนื่องจากร่องของใบพัดโรเตอร์มีความโน้มเอียง ใบพัดจึงถูกลบมุม และด้านล่างของใบพัดจะเชื่อมต่อกับช่องจ่ายน้ำมัน ร่องปีกผีเสื้อและช่องดูดและระบายบนแผ่นจ่ายน้ำมันได้รับการออกแบบตามทิศทางที่กำหนดไว้ ดังนั้นปั๊มใบพัดแบบพลิกกลับได้จะต้องได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ

2. ที่ชุดประกอบปั๊มใบพัดแผ่นน้ำมันและสเตเตอร์ต้องอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องด้วยหมุดกำหนดตำแหน่ง ต้องไม่ติดตั้งใบพัด โรเตอร์ และแผ่นจ่ายน้ำมันไปด้านหลัง พื้นที่ดูดบนพื้นผิวด้านในของสเตเตอร์จะสึกหรอได้ง่ายที่สุด หากจำเป็นสามารถพลิกและติดตั้งเพื่อให้พื้นที่ดูดเดิมกลายเป็นพื้นที่ระบายและใช้งานต่อไปได้

3. ใส่ใจกับความสะอาดของพื้นผิวการทำงานในระหว่างการถอดและประกอบและควรกรองน้ำมันอย่างดีระหว่างการทำงาน

4. หากช่องว่างระหว่างใบมีดในร่องใบมีดใหญ่เกินไป การรั่วไหลจะเพิ่มขึ้น หากมีขนาดเล็กเกินไป ใบมีดจะไม่สามารถขยายและหดตัวได้อย่างอิสระ ซึ่งจะทำให้ทำงานผิดปกติได้

5. ระยะห่างตามแนวแกนของปั๊มใบพัดมีอิทธิพลอย่างมากต่อ ηv

ก) ปั๊มขนาดเล็ก -0.015~0.03มม

b) ปั๊มขนาดกลาง-0.02~0.045มม

6.โดยทั่วไปอุณหภูมิและความหนืดของน้ำมันไม่ควรเกิน 55°C และความหนืดจะต้องอยู่ระหว่าง 17 ถึง 37 มม.2/วินาที หากความหนืดสูงเกินไปจะดูดซับน้ำมันได้ยาก ถ้าความหนืดน้อยเกินไป การรั่วไหลจะร้ายแรง