ขนาดการติดตั้งปั๊มใบพัดคู่รุ่น T6EC, T6ED, T6EE

ปั๊มใบพัดคู่รุ่น T6EC, T6ED, T6EEข้อดี:

แรงดันใช้งานสูง- แรงดันใช้งานสูงสุด 275 บาร์ ช่วยลดขนาดของแอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิก วาล์วควบคุมไฮดรอลิก และท่อ ส่งผลให้ต้นทุนการติดตั้งลดลง หากใช้กับแรงดันการทำงานที่ต่ำกว่า จะสามารถยืดอายุการทำงานได้

ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง- ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรโดยทั่วไปที่ 0.94 จะสูงแม้ในขณะที่โหลด ส่งผลให้ผลผลิตเพิ่มขึ้น ความร้อนน้อยลง และต้นทุนการดำเนินงานของอุปกรณ์ไฮดรอลิกลดลง และช่วยให้ความเร็วเร็วขึ้นที่แรงดันเต็มที่ ต่ำถึง 600 รอบต่อนาที (ปั๊มประเภทยานพาหนะสามารถต่ำได้ถึง 400 รอบต่อนาที) );

ประสิทธิภาพเชิงกลสูง- ค่าปกติ 0.94 ช่วยลดการสูญเสียพลังงาน

ช่วงความเร็วกว้าง- ช่วงความเร็ว 600 ~ 2800 รอบต่อนาที (ปั๊มรถ 400 ~ 2800 รอบต่อนาที) เมื่อรวมกับการติดตั้งส่วนประกอบหลักปั๊มดิสเพลสเมนต์ขนาดใหญ่ในตัวเครื่องขนาดเล็ก สามารถปรับสภาพการทำงานให้เหมาะสมและลดเสียงรบกวนได้

ความสามารถในการปฏิบัติงานที่ความเร็วต่ำ (600 รอบต่อนาที, 400 รอบต่อนาที สำหรับปั๊มยานยนต์) แรงดันต่ำและความหนืดสูง (860 ซีเอสที, 2000 ซีเอสที สำหรับปั๊มยานยนต์)- ปั๊มใบพัดซีรีส์ T6 สามารถปรับให้เข้ากับสภาวะอุณหภูมิต่ำ โดยใช้พลังงานต่ำ และไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดการติดขัด

การเต้นของแรงดันมีขนาดเล็ก- ประมาณ ±2 บาร์ ซึ่งสามารถลดเสียงรบกวนของท่อไฮดรอลิกและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบอื่น ๆ ในวงจรไฮดรอลิกได้

เสียงเบา- ปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานและการยอมรับ

แอนตี้ที่แข็งแกร่ง - ความสามารถในการสร้างมลพิษ - ปั๊มซีรีส์นี้ใช้ใบมีดโครงสร้างปากคู่ซึ่งมีความสามารถในการป้องกันมลภาวะที่แข็งแกร่งและอายุการใช้งานยาวนาน

พารามิเตอร์และรูปแบบโครงสร้างเสริมมีมากมาย- เช่น:แกนปั๊มการกระจัด, รูปแบบเพลาส่ง, รูปแบบการกำหนดค่าพอร์ตน้ำมัน ฯลฯ ซึ่งสะดวกสำหรับผู้ใช้ในการเลือกตามความต้องการในการติดตั้ง

ความคล่องตัวในการติดตั้ง- ชุดติดตั้ง 32 ชุดสำหรับปั๊มคู่และชุดการติดตั้งสูงสุด 128 แบบสำหรับปั๊มสามตัว ช่วยลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ

ความเก่งกาจ- การติดตั้งเป็นไปตามรูปแบบหน้าแปลน 2 รูตาม แซ่ J744a และ ไอเอสโอ 3019-1 และมาพร้อมกับตัวเลือกเพลาขับแบบมีกุญแจและแบบร่องที่หลากหลาย สำหรับปั๊มประเภทยานพาหนะ ยังมีตัวเลือกเพลาขับรูปตัว T (สอดคล้องกับ แซ่ J718c) ทำให้สามารถประกอบเข้ากับรถแทรกเตอร์ได้โดยตรง (ความเร็ว 540 ~ 1,000 รอบต่อนาที)

ตัวเลือกซีลเพลาคู่- ปั๊มสำหรับยานพาหนะมีจำหน่ายในรุ่นซีลเพลาคู่ (รุ่น T6*P) พร้อมช่องระบายน้ำสำหรับติดตั้งโดยตรงกับกระปุกเกียร์

คำแนะนำทั่วไปสำหรับการใช้งาน:

1.ตรวจสอบพวงมาลัยของปั๊ม ช่วงความเร็ว ความดัน อุณหภูมิ คุณภาพน้ำมัน และความหนืด

2.ตรวจสอบว่าสภาพช่องดูดของปั๊มตรงตามข้อกำหนดการใช้งานหรือไม่

3. ตรวจสอบประเภทของเพลาขับและแรงบิดว่าตรงตามข้อกำหนดสภาพการทำงานหรือไม่

4.เลือกข้อต่อที่เหมาะสมเพื่อลดภาระในแนวรัศมีของปั๊ม (ที่เกิดจากน้ำหนัก การเบี่ยงเบนที่ไม่ใช่แนวแกน ฯลฯ)

5. การกรอง: ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของระดับมลพิษขั้นต่ำ

6.สภาพแวดล้อมในการทำงาน: หลีกเลี่ยงเสียงรบกวน มลภาวะ และผลกระทบ