บ้าน
ชิ้นส่วนไฮดรอลิกอื่นๆ
กรณี โรงงานแสดง ติดต่อเรา

ลักษณะการทำงานของปั๊มเดี่ยวซีรีย์ T6D(*):

2024-04-07



1. แรงดันใช้งานสูง - แรงดันใช้งานสูงสุดสูงถึง 275 บาร์ ซึ่งสามารถลดขนาดของแอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิกได้วาล์วควบคุมไฮดรอลิกและระบบท่อช่วยลดต้นทุนการติดตั้ง หากใช้กับแรงดันการทำงานที่ต่ำกว่า จะสามารถยืดอายุการทำงานได้

2. ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง - ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรโดยทั่วไปคือ 0.94 ซึ่งมีประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูงแม้ในขณะโหลด ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต ลดการสร้างความร้อน และลดต้นทุนการดำเนินงานของอุปกรณ์ไฮดรอลิก และให้สภาวะแรงดันเต็ม ความเร็วในการหมุนต่ำเพียง สูงสุด 600 รอบต่อนาที (ปั๊มของยานพาหนะอาจต่ำถึง 400 รอบต่อนาที)

3. ประสิทธิภาพเชิงกลสูง - ค่าทั่วไปคือ 0.94 ซึ่งช่วยลดการสูญเสียพลังงาน

4. ช่วงความเร็วกว้าง - ช่วงความเร็วคือ 600 ~ 2800 รอบต่อนาที (ปั๊มยานพาหนะคือ 400 ~ 2800 รอบต่อนาที) เมื่อรวมกับการติดตั้งส่วนประกอบแกนปั๊มดิสเพลสเมนต์ขนาดใหญ่ในตัวเครื่องขนาดเล็ก สามารถปรับสภาพการทำงานให้เหมาะสมและลดเสียงรบกวนได้ -

5. ความเร็วต่ำ (600 รอบต่อนาที, 400 รอบต่อนาทีสำหรับปั๊มสำหรับยานพาหนะ) ความสามารถในการใช้งานแรงดันต่ำและความหนืดสูง (860 ซีเอสที, 2000 ซีเอสที สำหรับปั๊มยานพาหนะ) - ช่วยให้ปั๊มใบพัดซีรีส์ T6เพื่อปรับให้เข้ากับสภาวะอุณหภูมิต่ำและลดการใช้พลังงาน น้อยและไม่เสี่ยงต่อการติด

6. การเต้นของแรงดันมีขนาดเล็ก - ประมาณ ± 2 บาร์ซึ่งสามารถลดเสียงรบกวนของท่อไฮดรอลิกและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบอื่น ๆ ในวงจรไฮดรอลิก

7. เสียงรบกวนต่ำ - ปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานและเพิ่มการยอมรับ

8. ความสามารถในการป้องกันมลพิษที่แข็งแกร่ง - ปั๊มซีรีส์นี้ใช้ใบมีดโครงสร้างปากคู่ซึ่งมีความสามารถในการป้องกันมลพิษที่แข็งแกร่งมากและอายุการใช้งานยาวนาน

9. พารามิเตอร์และรูปแบบโครงสร้างเสริมที่หลากหลาย เช่น การกระจัดของแกนปั๊ม รูปแบบเพลาขับ การกำหนดค่าพอร์ตน้ำมัน ฯลฯ ทำให้ผู้ใช้สามารถเลือกได้ง่ายตามความต้องการในการติดตั้ง

10. ความหลากหลายของรูปแบบการติดตั้ง - มีชุดการติดตั้ง 32 แบบปั๊มใบพัดคู่และชุดการติดตั้งสูงสุด 128 รายการสำหรับปั๊มสามตัว ซึ่งสามารถลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพได้

11. ใช้งานได้หลากหลาย - วิธีการติดตั้งเป็นไปตามรูปแบบหน้าแปลน 2 รูที่ระบุโดย แซ่ J744a และ ไอเอสโอ 3019-1 และติดตั้งมาพร้อมกับเพลาส่งกำลังแบบแป้นแบนและแบบร่องต่างๆ สำหรับการเลือก สำหรับปั๊มประเภทยานพาหนะ ยังมีตัวเลือกเพลาขับรูปตัว T (สอดคล้องกับ แซ่ J718c) ทำให้สามารถประกอบเข้ากับรถแทรกเตอร์ได้โดยตรง (ความเร็ว 540 ~ 1,000 รอบต่อนาที)

12. ตัวเลือกซีลเพลาคู่ - ปั๊มรถยนต์มีประเภทซีลเพลาคู่ (ชนิด T6*P) พร้อมช่องระบายน้ำซึ่งสามารถติดตั้งบนกระปุกเกียร์ได้โดยตรง


รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)
MENU
บ้าน προϊόν วาล์วไฮดรอลิก ไฮดรอลิคโซลินอยด์วาล์ว วาล์วสัดส่วนไฮดรอลิก ไฮดรอลิกโซลินอยด์รีลีฟวาล์ว ไฮดรอลิคสแต็ควาล์ว วาล์วไหลไฮดรอลิก ปั๊มใบพัด ปั๊มใบพัดซีรีส์ T6&แอมป์;T7 ปั๊มใบพัดซีรีส์ V&แอมป์;วีคิว ปั๊มใบพัดซีรีส์ PV2R ปั๊มใบพัดซีรีส์ เอสคิวพี ปั๊มใบพัด วีคิว ชุด ปั๊มใบพัดซีรีส์ รองประธาน ปั๊มใบพัดแปรผัน ปั๊มเกียร์ HG0/1/2 ชุด ปั๊มเฟือง ปั๊มเฟืองซีรีส์ ซีพี0/1 ปั๊มลูกสูบ ปั๊มลูกสูบซีรีส์ A&แอมป์;เออาร์ ปั๊มลูกสูบซีรีส์ พีวีเอส ชุดตลับหมึก ชุดตลับหมึกซีรีส์ T6&แอมป์;T7 ชุดตลับหมึกซีรีส์ V&แอมป์;วีคิว ชุดคาร์ทริดจ์ซีรีส์ PV2R ชุดตลับหมึกซีรีส์ เอสคิวพี ชุดตลับหมึกซีรีส์ รองประธาน ชิ้นส่วนไฮดรอลิกอื่นๆ ข่าว ข่าวบริษัท ข่าวอุตสาหกรรม กรณี โรงงานแสดง ติดต่อเรา เกี่ยวกับเรา สไตล์ บริษัท การรับรอง ทีมบริการ ส่งมอบ ความรับผิดชอบ คำถามที่พบบ่อย