ปัญหาปั๊มใบพัดซีรีส์ T6C

โครงสร้างของปั๊มใบพัดซีรีส์ T6Cมีขนาดกะทัดรัดมากและปั๊มใบพัดด้วยช่องว่างขนาดเล็กทำให้ต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิกมากเช่นกัน ไม่มีสิ่งเจือปน ความหนืดของน้ำมัน ความสะอาดของน้ำมัน และคุณภาพของน้ำมันจะส่งผลต่ออายุการใช้งาน

1.ตรวจสอบทิศทางการหมุนของปั๊มใบพัด; ถ้าพวงมาลัยผิด แสดงว่าน้ำมันไม่เต็มปั๊ม ผลงานของปั๊มใบพัดควรหยุดทันทีและควรแก้ไขมอเตอร์และพวงมาลัยให้เป็นไปตามทิศทางลูกศรมาตรฐานของปั๊มใบพัดซีรีส์ T6Cและควรแก้ไขทิศทางการหมุน

2.ตรวจสอบว่าเพลาปั๊ม หัก โรเตอร์ที่ชำรุดของเพลาปั๊มหมุนไม่ได้

3.ตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของอากาศในท่อดูดหรือไม่ เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น การขันข้อต่อท่อดูด การซีลข้อต่อท่อดูดไม่ดี หรือการรั่วไหลของน้ำมัน และก้อนน้ำมันในตัวกรอง จึงไม่สามารถสร้างระดับสุญญากาศที่จำเป็นในห้องดูดของปั๊มได้ และความดันและความดันของ ห้องน้ำมันที่สูบแล้วความดันบรรยากาศเท่ากันและความดันบรรยากาศไม่สามารถทำให้ถังน้ำมันเข้าสู่ปั๊มได้และสามารถระบุการปิดผนึกที่ไม่ดีและสามารถใช้มาตรการตอบโต้ได้

4.ตรวจสอบว่าน้ำมันมีความหนืดสูงเกินไปหรือไม่ หากความหนืดของน้ำมันสูงเกินไป ใบมีดจะไม่สามารถเลื่อนออกจากร่องของโรเตอร์ได้เนื่องจากแรงต้านการเลื่อนขนาดใหญ่ เพื่อทดแทนน้ำมันที่มีความหนืดต่ำลง ท่อน้ำมันและเติมน้ำมันปั๊มแล้วสตาร์ท

5.ตรวจสอบว่าระดับน้ำมันต่ำเกินไปหรือไม่ หากต่ำเกินไป ให้เติมน้ำมันให้ถึงระดับน้ำมันมาตรฐานให้ทันเวลา

6.ตรวจสอบว่าความเร็วของปั๊มใบพัดต่ำเกินไป แรงเหวี่ยงไม่สามารถทำให้ใบมีดหลุดออกจากช่องโรเตอร์ได้ และไม่สามารถเปลี่ยนพื้นที่ซีลได้ โดยปกติแล้วความเร็วของปั๊มใบพัด เดนิสัน จะน้อยกว่า 000 และการดูดซับน้ำมันจะสูงกว่า 1,800 ยากที่จะดูดซับน้ำมัน

7.ตรวจสอบว่าใบมีดติดอยู่ ใบมีดและสิ่งสกปรกจากร่องโรเตอร์และเสี้ยนหรือไม่ ช่องว่างความร่วมมือระหว่างใบมีดและร่องโรเตอร์มีขนาดเล็กเกินไป ความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกสูงเกินไปเนื่องจากปั๊มหยุดทำงานเป็นเวลานาน ใบมีดเนื่องจากการกัดกร่อนและปัจจัยอื่น ๆ ใบมีดเดี่ยวหรือหลายใบติดอยู่ในช่องโรเตอร์ ไม่สามารถโยนออกได้ ไม่สามารถสร้างแรงดันได้ และพื้นที่ซีลน้ำมันไม่สามารถออกแรงกดได้ ตามสถานการณ์เฉพาะ