การเตรียมปั๊มใบพัดไฮดรอลิคก่อนใช้งาน

อ่างเก็บน้ำและวงจรควรสะอาดปราศจากสิ่งสกปรกและเศษเล็กเศษน้อยก่อนเติมของเหลว

การทำให้บริสุทธิ์ของวงจร:

ควรเติมน้ำมันไฮดรอลิกที่กรองแล้วในถัง ระดับของไหลควรสูงพอที่จะป้องกันไม่ให้เกิดกระแสน้ำวนที่ส่วนต่อเนื่องทางดูดของปั๊ม การล้างและการกรองด้วยปั๊มเสริมภายนอกเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการทำให้ระบบบริสุทธิ์

นายกรัฐมนตรี ปั๊มและกำจัดอากาศ:

ถ้าปั๊มใบพัด ติดตั้งอยู่เหนือระดับของเหลว ปั๊มควรเติมน้ำมันผ่านทางพอร์ตน้ำมัน ถ้าปั๊มใบพัดติดตั้งไว้ต่ำกว่าระดับของเหลว สามารถคลายข้อต่อเต้าเสียบของปั๊ม (หรือข้อต่อหรือปลั๊กปลายน้ำอื่นๆ) เพื่อให้น้ำมันไล่อากาศออกได้ อาจจำเป็นต้องคลายฝาเติมบนถังเพื่อให้น้ำมันไหลได้อย่างอิสระ เมื่อกระแสของเหลวบริสุทธิ์ที่ปราศจากฟองอากาศที่มองเห็นได้เริ่มหลุดออกจากข้อต่อหลวม ควรขันข้อต่อให้แน่นอีกครั้ง

แนะนำให้ใช้วาล์วไล่ลมในวงจรทางออกเพื่อกำจัดอากาศที่ติดอยู่ และหากใช้วาล์วนี้ ควรทาน้ำมันปั๊มก่อนสตาร์ท ในบางกรณี สามารถปั๊มปั๊มได้โดยสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลา 5 ถึง 10 วินาทีโดยเปิดคันเร่งและปิดสวิตช์ ต้องคลายข้อต่อหรือปลั๊กที่เต้าเสียบของปั๊มเพื่อให้อากาศระบายออก

เริ่มต้นปั๊มใบพัด:

ควรติดตั้งชิ้นส่วนควบคุมทั้งหมดในตำแหน่งที่เป็นกลางเพื่อไม่ให้มีภาระเมื่อปั๊มใบพัดเริ่มต้น สตาร์ทเครื่องยนต์และเดินเครื่องด้วยความเร็วรอบเดินเบา

เมื่อเปิดใช้งานปั๊มแล้ว ควรปั๊มน้ำมันและปั๊มน้ำมันภายในไม่กี่วินาที หากไม่มี ให้ตรวจดูว่ามีจังหวะระหว่างถังและทางเข้าของปั๊มหรือไม่ และมีการรั่วไหลของอากาศในท่อทางเข้าและการเชื่อมต่อหรือไม่ ตรวจสอบด้วยว่าสามารถไล่อากาศที่ติดอยู่ออกจากเต้าเสียบได้หรือไม่

สตาร์ทเครื่องยนต์ที่ความเร็วรอบเดินเบาเป็นเวลาประมาณ 5 นาที จากนั้นใช้งานเครื่องในขณะที่สังเกตระดับถังน้ำมันเชื้อเพลิง ขยายแอคชูเอเตอร์ทั้งหมดไปยังขีดจำกัดความปลอดภัยสูงสุดเพื่อให้ระบบทำงานอย่างเต็มที่ ไม่สามารถวิ่งได้เมื่อระดับของเหลวต่ำกว่าออฟไลน์ และจำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงในถังเพื่อให้น้ำมันถึงระดับการเติมน้ำมันที่ถูกต้อง