วิธีซ่อมแซมเสียงของปั๊มใบพัดไฮดรอลิก？

1. รูอากาศของถังเชื้อเพลิงถูกปิดกั้น เพียงแค่ทำความสะอาดช่องลม

2.ระดับน้ำมันในถังน้ำมันต่ำเกินไปหรือตำแหน่งดูดน้ำมันสูงเกินไป วิธีแก้ไขคือเติมน้ำมันให้เต็มถังจนถึงขีดระดับน้ำมันหรือลดความสูงในการติดตั้งปั๊มน้ำมันไฮดรอลิคลง

3.ตัวกรองและท่อดูดน้ำมันอุดตันบางส่วนหรือพื้นที่ท่อเล็กเกินไป วิธีการรักษาคือทำความสะอาดไส้กรองและท่อดูดน้ำมันให้อยู่ในสภาพปกติ และเปลี่ยนไส้กรองหรือท่อดูดน้ำมันที่เหมาะสม

4.การปิดผนึกของปั้มใบพัดไฮดรอลิคหน้าและท่อดูดน้ำมันไม่แน่นพอ วิธีแก้ไขคือตรวจสอบความแน่นของข้อต่อและพื้นผิวรอยต่อและปิดให้สนิท

5.ความหนืดของน้ำมันสูงเกินไป วิธีการบำบัดคือตรวจสอบคุณภาพน้ำมันและเลือกน้ำมันไฮดรอลิกที่ได้มาตรฐานความหนืด

6.ช่องของห้องดูดของไฮดรอลิกปั๊มใบพัดไม่สะอาดพอ วิธีรักษาคือถอดปั๊มออกมาทำความสะอาด

7.ตลับลูกปืนหรือชิ้นส่วนภายในของไฮดรอลิค  ;ปั๊มใบพัด  ; มีการสึกหรออย่างรุนแรง วิธีการรักษาคือถอดปั๊มออกเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเครื่องใหม่

8.การออกแบบโครงสร้างของปั้มน้ำมันไฮดรอลิคใบพัดตัวมันเองไม่ดีพอและน้ำมันก็ขังอยู่มาก วิธีแก้ไขคือการปรับปรุงการออกแบบและปรับปรุงความสามารถในการขนถ่าย

9.สูดดมฟองอากาศ ซึ่งเป็นเรื่องปกติมากเมื่อระบบไฮดรอลิกปั๊มใบพัดเพิ่งติดตั้งใหม่ วิธีการรักษาคือให้เริ่มตรวจหลายครั้ง หลังจากไม่มีความผิดปกติ ให้ดำเนินการแบบไม่โหลดเพื่อไล่อากาศออก แยกท่อดูดน้ำมันออกจากท่อส่งคืนน้ำมันตามระยะทางที่กำหนด แล้วสอดท่อส่งน้ำมันกลับเข้าไปในพื้นผิวน้ำมัน ภายใต้ความลึกที่กำหนด ไม่สามารถวางท่อส่งคืนน้ำมันไว้เหนือพื้นผิวน้ำมันได้

10.ชิ้นส่วนภายในของไฮดรอลิคปั้มน้ำมันใบพัดเสียหายหรือติดอยู่ ซีลน้ำมันเสียหาย และแหวนซีลของทางเข้าน้ำมันเสียหาย วิธีการรักษาคือการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

11.แม่เหล็กไฟฟ้าวาล์วไฮดรอลิกล้มเหลวและแรงดันควบคุมไม่เสถียร วิธีแก้ไขคือ: ตรวจสอบและซ่อมแซม และเลือกวงจรน้ำมันควบคุมที่เหมาะสม

12.รูหน่วงของวาล์วไหลย้อนกลับถูกปิดกั้น บ่าวาล์วเสียหาย สปริงอ่อนล้าหรือเสียหาย แกนวาล์วเคลื่อนที่ไม่คล่องตัว ท่อควบคุมแรงดันระยะไกลยาวเกินไป และเกิดเสียงหวีดหวิว วิธีการรักษาคือ: การทำความสะอาด การซ่อมแซม การเปลี่ยนสปริงเพื่อทำความสะอาด การลบคม การลดความยาวของท่อให้สั้นลงมากที่สุดภายใต้เงื่อนไขที่เป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานการใช้งาน

13.แรงดันไฮดรอลิกในท่อไฮดรอลิกเป็นจังหวะ, ความยาวของท่อและตำแหน่งการติดตั้งของส่วนประกอบไม่ตรงกัน, ตัวกรองดูดน้ำมันถูกบล็อก, ท่อดูดน้ำมันรั่ว, อุณหภูมิน้ำมันสูงหรือต่ำเกินไป, แคลมป์ท่อหลวม ฯลฯ; วิธีการรักษาคือ: เพิ่มตัวสะสมหรือท่อไอเสียเข้ากับทางออกของปั๊มน้ำมันใบพัด กำหนดความยาวของท่อและตำแหน่งการติดตั้งของส่วนประกอบอย่างสมเหตุสมผล ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนส่วนประกอบ เสริมความแข็งแรงของซีล และตรวจสอบสภาพการทำงานของ ส่วนประกอบ ฯลฯ

14.ข้อต่อระหว่างไฮดรอลิคปั๊มใบพัดและผู้เสนอญัตติของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลไม่ได้อยู่ในระดับเดียวกันหรือยึดไม่แน่นพอ การติดตั้งไฮดรอลิคปั๊มใบพัดไม่ดี, ความร่วมระหว่างปั๊มกับมอเตอร์ไม่ดี, ฐานของ นายกรัฐมนตรี ผู้เสนอญัตติ , เดอะ ปั๊มไฮโดรลิตัวยึดและสกรูยึดหลวม ชิ้นส่วนระบบส่งกำลังเชิงกล (สายพาน เกียร์ ชั้นวาง  ;ตลับลูกปืน, แท่ง) และมอเตอร์ผิดปกติ จะมีเสียงผิดปกติเกิดขึ้นในขณะนี้ และเราต้องติดตั้งปั๊มใหม่เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค วิธีการรักษาคือ: ปรับตำแหน่ง ติดตั้งใหม่ ยึดส่วนประกอบ ยกเครื่อง หรือเปลี่ยนใหม่