ปั๊มเกียร์ภายในซีรีส์ ฮ

องค์ประกอบของผลิตภัณฑ์:

ภายในปั๊มเกียร์ใช้การออกแบบการชดเชยแรงดันในแนวแกนและแนวรัศมี และรักษาอัตราส่วนปริมาตรสูงแม้ในความเร็วต่ำและความหนืดต่ำ

ใช้เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูงและการออกแบบที่ดูดซับเสียงที่เป็นเอกลักษณ์ภายในเพื่อลดเสียงรบกวน

เดอะปั๊มเกียร์ภายในไม่ไวต่อมลพิษจากน้ำมัน มีอายุการใช้งานยาวนานและมีเสียงรบกวนต่ำ และแรงดันสูงสุดสามารถเข้าถึง 35 MPa ความเร็วสูงสุดสามารถเข้าถึง 3000r/นาที

องค์ประกอบของผลิตภัณฑ์:

เอชจี ซีรีส์ปั๊มเกียร์ภายใน.

องค์ประกอบพื้นฐานประกอบด้วย: ปกหน้า(1),ตัวปั๊ม(2),ฝาหลัง(3),เพลาเกียร์(4), เฟืองวงแหวนด้านใน(5), ตลับลูกปืนกาบเลื่อน(6), แผ่นปิดหน้าและหลัง(7), ตำแหน่งก้าน(8)และจานรองพระจันทร์เสี้ยว(9), กระดานหลักพระจันทร์เสี้ยว(10)และแท่งพลาสติก(11)กำลังก่อตัวขึ้น

การใช้งาน:

มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิกของเครื่องฉีดพลาสติก เครื่องดัด เครื่องจักรหล่อขึ้นรูป รถยก และอุตสาหกรรมอื่นๆ ใช้ร่วมกับมอเตอร์ควบคุมเซอร์โวได้อย่างสมบูรณ์แบบเพื่อให้ได้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจจากการประหยัดพลังงาน การลดการบริโภค และลดการปล่อยมลพิษ

คำอธิบายรุ่น:

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ:

ข้อควรระวังในการใช้งาน:

1. สื่อการทำงาน

สามารถใช้น้ำมันแร่จากปิโตรเลียมที่มีช่วงความหนืด 10-300 มม./วินาที และแนะนำให้ใช้น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ กอ.รมน วีจี46

2. อุณหภูมิในการทำงาน

ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -10°C - 100°C เพื่อให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ดีที่สุดคือ 20-80°C

3. การควบคุมความสะอาด

จำเป็นต้องควบคุมระดับความสะอาดของน้ำมันในระบบไม่เกิน ระดับ 9 (แนส 1638) หรือ 17/14 (กอ.รมน 4066)

4. การติดตั้งเครื่องสูบน้ำ

การเชื่อมต่อระหว่างเพลาและมอเตอร์ใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่นให้มากที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงโมเมนต์ดัดหรือแรงขับตามแนวแกน ข้อผิดพลาดศูนย์กลางสูงสุดที่อนุญาตระหว่างเพลาและเพลามอเตอร์น้อยกว่า 0.15 มม.

5. แรงดันพอร์ตดูดและท่อ

แรงดันสัมบูรณ์ที่พอร์ตดูดอนุญาตให้อยู่ที่ 0.2-2 บาร์ เส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่เหมาะสมไม่ควรเล็กกว่าช่องดูดน้ำมันของปั๊ม เพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วการดูดน้ำมันที่ดีที่สุดอยู่ที่ 0.6-1.2 เมตร/วินาที โดยเฉลี่ย

6. นำเข้าและส่งออกการเชื่อมต่อ

พยายามหลีกเลี่ยงการต่อท่อเหล็กที่แข็งสำหรับท่อน้ำมันเข้าและออก และแนะนำให้ใช้ท่อยางเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกน้ำหนักเกินและเสียงรบกวน

7. ท่อไอเสีย

ก่อนการดำเนินการเริ่มต้น คุณควรเติมน้ำมันปั๊มหรือเพิ่มวาล์วไอเสียเพื่อไล่อากาศในปั๊มและท่อส่งของระบบ หากมีอากาศอยู่ในปั๊มหรือในท่อ จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงดังของปั๊ม และส่งผลทางอ้อมต่ออายุการใช้งานของปั๊ม

8. การบำรุงรักษา

เพื่อปรับปรุงอายุการใช้งานของปั๊ม, ควรตรวจสอบระบบอย่างสม่ำเสมอสำหรับการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ, เสียง, อุณหภูมิน้ำมัน, มีฟองอากาศในถังน้ำมันหรือไม่และมีการรั่วไหลหรือไม่ ฯลฯ และการบำรุงรักษาทันเวลา